Nissan Navara VS Mitsubishi L200 – ΣΥΓΡΙΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ

250
Κάντε like στη σελίδα του agrotes.eu στο facebook:


«Τιτανομαχία»


Αφού έσβησαν τα φώτα (της δημοσιότητας), αφού… τα καραβάνια έφτασαν στον προορισμό τους και αφού τα τρόπαια πήραν τις θέσεις τους στις τροπαιοθήκες ήρθε το πλήρωμα του χρόνου με τους δύο (κατά την γνώμη μας) κυριότερους εκπρόσωπους της κατηγορίας των 4πορτων
pick-up 4×4 δίπλα δίπλα να αναμετρηθούν σε έναν αγώνα που εκ των πραγμάτων είναι αμφίρροπος και όλοι ξέρουμε τώρα πια ότι είναι πολύ δύσκολο να αναδειχθεί νικητής αφού οι διαφορές τους είναι πολύ μικρές.

ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ
Δοκιμάσαμε το δυο αυτοκίνητα σε μεικτές συνθήκες (χώμα, άσφαλτος) και είδαμε πως και τα δύο είναι εξίσου καλά όσον αφορά τους κινητήρες (νέος αλουμινένιος 2,4 λίτρων με 174hp για το Mitsubishi και επίσης νέος 2,3 λίτρων με 2 turbo!!! Με 184hp για το Nissan). Η τιμή της επιτάχυνσης 0-100 είναι παραπλήσια με 0,4sec παραπάνω για το βαρύ Navara. Αποδεικνύονται όμως το ίδιο οικονομικά στην κατανάλωση καυσίμου γιατί διαθέτουν και τα δύο εξελιγμένα Common Rail τροφοδοσίας. Στις στροφές το Navara με τα μαλακότερα (ελικοειδή) ελατήρια «πλέει» λίγο παραπάνω χωρίς όμως να εμπνέει κάποια ιδιαίτερη ανησυχία.

ΚΑΜΠΙΝΑ

 

Στον χώρο της καμπίνας υπερτερεί ελαφρά το Nissan καθώς διαθέτει πολύς καλής ποιότητας και πιο φαρδιά καθίσματα. Κατά τα λοιπά και τα δύο διαθέτουν κάθε είδους gadget από φώτα led, xenon, κάμερες οπισθοπορείας, trip computer, θερμαινόμενα καθίσματα κ.α. Ο χώρος των επιβατών είναι πολύ άνετος και πέντε ενήλικες θα καθίσουν άνετα χωρίς συμβιβασμούς για κεφάλι και πόδια. Μοναδική ένσταση στο αναδιπλούμενο μπράτσο των μπροστινών καθισμάτων του Mitsubishi το οποίο δεν διπλώνει τελείως και ενοχλεί λίγο τον μεσαίο πίσω επιβάτη. Στον χώρο φόρτωσης και πάλι το Nissan υπερτερεί γιατί η καρότσα του είναι κατά 5 εκατοστά μακρύτερη και 6 εκατοστά φαρδύτερη απ’ αυτή του Mitsubishi το οποίο διαθέτει όμως μια sick λεπτομέρεια τα αμορτισέρ τα οποία επιβραδύνουν την πτώση της πόρτας της καρότσας.

 

ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ

Εδώ η ισοπαλία είναι καταφανής. Και τα δύο οχήματα είναι ισάξια να διασχίσουν λάσπες (μέχρι ενός ορίου βέβαια), χιονισμένους δρόμους, νερόλακκους και να ανέβουν σε αρκετά δύσκολα σημεία. Το Nissan διαθέτει επιπλέον και ελεγχόμενη κατάβαση με αυτόματο φρενάρισμα αλλά δυστυχώς είναι διαθέσιμο μόνο στην πρώτη αργή ταχύτητα. Και τα δύο όμως έχουν 6τάχυτα σασμάν με σωστή κλιμάκωση και ο έλεγχος των διαφορικών τους είναι ηλεκτρονικός μέσω ενός κομψού περιστροφικού διακόπτη.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Το νέο L200 σειρά 5 είναι πιο κομψό από οποιοδήποτε προηγούμενο μοντέλο της εταιρίας. Έχει πάρα πολλές αλλαγές τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικά. Με την τοποθέτηση και πίσω ελικοειδών ελατηρίων ολοκληρώθηκε μια πολύ καλή ανάρτηση που βελτίωσε κατά πολύ την άνεση αλλά και την οδική συμπεριφορά. Το παραδοσιακό κοινό λοιπόν της Mitsubishi μπορεί να περηφανεύεται πως και το επόμενο αυτοκίνητο του είναι φυσικά Mitsubishi L200. Με τιμή ….. έχει όλα τα εχέγγεια να κάνει μια πολύ καλή καριέρα στον χώρο.

Από την άλλη μεριά το Nissan με το ογκώδες και επιβλητικό σχήμα του είναι λίγο περισσότερο ευρύχωρο, λίγο πιο αθόρυβο και νομίζουμε πως είναι το ποιο κατάλληλο ακόμη και για μεγάλα οικογενειακά ταξίδια. Η τιμή του ……

Η προσωπική μας επιλογή είναι Nissan Navara. Η δικής σας είναι καθαρά θέμα του γούστου σας γιατί οι διαφορές που εντοπίσαμε είναι μόνο στα σημεία.

   



Κτηνοτρόφος - Γεωργός


Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνσή σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *